護(hu)(hu)欄(lan)網(wang)(wang)是一種(zhong)組裝十分(fen)靈活的(de)產(chan)品，廣泛用(yong)于中國(guo)的(de)公(gong)路、鐵路、高速公(gong)路等；既可以(yi)制作(zuo)成永久性網(wang)(wang)墻，又可以(yi)作(zuo)為(wei)臨(lin)時隔離(li)網(wang)(wang)使用(yong)，只需采(cai)用(yong)不同的(de)立柱固定方(fang)式便(bian)可實現。小區(qu)護(hu)(hu)欄(lan)網(wang)(wang)為(wei)標準件(jian)組裝防護(hu)(hu)網(wang)(wang)，主體(ti)(ti)鋼絲網(wang)(wang)片、立柱連接部件(jian)的(de)尺寸配比均為(wei)標準化生(sheng)產(chan)，小區(qu)護(hu)(hu)欄(lan)網(wang)(wang)適合(he)于高度在3米以(yi)內對網(wang)(wang)欄(lan)整體(ti)(ti)強度和(he)美觀度要求較高的(de)防護(hu)(hu)圍(wei)界。

    目前國內的高速公路建設發展非常快，這就使很多公路護欄網生產廠家的產品已不適應市(shi)場的需求(qiu),如(ru)果(guo)沒有觀察到市(shi)場的變化,沒有更新產品,沒有詢問你的客戶,就不能知道客氣要什么樣的產品。

   護欄網施工方案及說明
   北京快速路A1標起點K1+210~K2+638，護欄共計2856米。護欄內按圖紙要求預埋電纜管、接線盒、路燈基礎、扶手預埋鋼板。項工程護欄分3個班組施工。墻式護欄共準備底模350米，內外模各200米。
   護欄網工序3點要求
第一點:測量放線
根據圖紙離防撞欄內側15cm用全站儀打出邊線，彈出墨線后作為控制內側模板的依據。
第二點:鑿毛清理
將防撞欄部位混凝土鑿毛，清理干凈。
第三點:鋼筋加工及綁扎
按照(zhao)圖(tu)紙將鋼(gang)筋加工成(cheng)半(ban)成(cheng)品運至現(xian)場，綁扎成(cheng)型。鋼(gang)筋綁扎時(shi)必(bi)須根據測量所彈墨線，精(jing)確定出骨架位置，綁扎好墊塊。綁扎鋼(gang)筋時(shi)注意(yi)按圖(tu)紙預埋(mai)各預埋(mai)鋼(gang)管及鐵板(ban)。