4.4.4 P區桁架吊裝方案
4.4.4.1方案的(de)選(xuan)擇
桁(heng)架跨度(du)為40米，高端6.18米,起重(zhong)高度(du)32米.整(zheng)拼桁(heng)架跨度(du)大(da)，起吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)高度(du)高，如采用(yong)(yong)單機(ji)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)，則需要使(shi)用(yong)(yong)起重(zhong)性能(neng)較(jiao)高的(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)車和(he)使(shi)用(yong)(yong)較(jiao)長的(de)鋼(gang)絲繩,且吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)輔助(zhu)時間較(jiao)長，平穩性差。如采用(yong)(yong)雙機(ji)抬(tai)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)，則可采用(yong)(yong)較(jiao)短的(de)鋼(gang)絲繩，以縮短起吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)輔助(zhu)時間，而雙機(ji)抬(tai)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)又具(ju)有(you)良好的(de)平穩性。另外從整(zheng)個P區(qu)的(de)結構、構件(jian)特點來(lai)分(fen)析，雙機(ji)作業(ye)更能(neng)提(ti)高施(shi)工現場(chang)構件(jian)駁運和(he)桁(heng)架間聯系梁的(de)安裝(zhuang)效率，有(you)利于提(ti)高桁(heng)架結構吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)的(de)總體安全可靠性，故采用(yong)(yong)雙機(ji)抬(tai)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao).
4.4.4.2 桁(heng)架梁重量的計算
1 考慮到在整個吊裝過程(cheng)中安裝的先(xian)后順序,先(xian)立好Line Y和line U的立柱,故計算過程(cheng)中不(bu)包括其重量(liang).
2 計算過程
(1)
|
編號 |
長度L(m) |
型號 |
重量(liang)(kg) |
|
1 |
6.69x6 |
W14x90 |
5378.76 |
|
2 |
6.67x6 |
W14x82 |
4882.44 |
|
3 |
9.09 |
2WT5x34 |
918.10 |
|
4 |
5.64 |
2WT7x30.5 |
513.20 |
|
5 |
8.73 |
2WT5x24.5 |
673.30 |
|
6 |
5.11 |
2WT6x29 |
439.46 |
|
7 |
8.40 |
2WT5x16.5 |
416.6 |
|
8 |
4.57 |
2WT5x16.5 |
223.94 |
|
9 |
7.79 |
2WT5x19.5 |
447.82 |
|
10 |
4.03 |
2WT5x16.5 |
197.47 |
|
11 |
7.53 |
2WT5x16.5 |
368.98 |
|
12 |
3.50 |
2WT5x19.5 |
203.00 |
|
13 |
7.30 |
2WT5x34 |
737.30 |
|
合計 |
17015Kg |
||
說明:以上不包括螺栓、吊具及鋼絲繩的重量,現估算:螺栓120~140根,以1kg/根計算,重140 kg,吊具75Kg*4=300Kg，外加鋼絲繩重量，總計約:17600kg.
4.4.4.3 吊機(ji)的選(xuan)擇(ze)
根據雙機抬吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)重不超過起吊(diao)(diao)(diao)能力80%的(de)要(yao)求和(he)桁架的(de)吊(diao)(diao)(diao)裝高度(du)及我(wo)司現有(you)起吊(diao)(diao)(diao)設備許(xu)可條件(jian)，選(xuan)擇兩部80t汽車吊(diao)(diao)(diao)進行桁架的(de)抬吊(diao)(diao)(diao)作業(ye)。
4.4.4.4 吊點的選擇